Tecnología todo Terreno

La nueva XTZ 250 ABS cuenta con atributos de tecnología y calidad que la destacan en su segmento como sólo Yamaha puede lograr. Este modelo incorpora un diseño ergonómico, mejoras en el motor y una excelente maniobrabilidad y seguridad en la conducción, gracias a su sistema de frenos ABS. La versatilidad de este modelo ofrece un confort superior en los viajes, transmitiendo una sensación inigualable de aventura, en todo terreno.
 

Motor

249 cc

Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Capacidad de
combustible

14 Lts

Alimentación

Inyección electrónica

Características

Motor

Posee un motor de 249 cm³, 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC y refrigeración por aire. Incorpora una nueva unidad de control (ECU) que, en conjunto con modificaciones en partes internas del motor y el sistema de alimentación por inyección electrónica de combustible, optimiza el rendimiento. Por sus prestaciones y la reducción de emisión de gases contaminantes, este modelo es homologado bajo la regulación EURO3.

Diseño y chasis

El nuevo diseño ergonómico del asiento ofrece un confort superior, tanto para la posición de manejo del conductor como para el acompañante, por sus dos niveles del asiento que proporcionan visibilidad y comodidad. Además, incorpora manijas de apoyo fabricadas en aluminio.

Frenos ABS delantero

Cuenta con un sistema de frenos ABS, que genera mayor seguridad en el andar y evita el bloqueo de la rueda delantera.
El sistema ABS equipado utiliza una unidad de control electrónica sumado a sensores y actuadores que, en conjunto con freno a disco delantero de 245mm y un freno a disco trasero de 203 mm, permiten mantener la estabilidad y control de la moto en situaciones de frenado de emergencia.

Tablero

Panel de instrumento digital que permite visualizar las condiciones del funcionamiento y control óptimo de la moto, incluyendo indicadores de consumo de combustible.
 

Iluminación

Óptica delantera tipo LED, proporciona un aspecto moderno y una iluminación superior.

Suspensión

Suspensión delantera robusta, con protectores que evitan daños causados por pequeños impactos y otorgan una estética deportiva.

Colores

Galería

Ficha técnica

Tipo
Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada
249 cc
Diámetro x carrera
74 x 58 mm
Relación compresión
9.8:1
Sistema de Lubricación
Cárter húmedo
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Transmisión
5 velocidades
Transmisión Final
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite

Tipo
Semi doble cuna
Freno Delantero
Disco simple de 245 mm x 3,5 mm
Freno Trasero
Disco simple de 203 mm x 4,5 mm
Neumático Delantero
80/90-21 M/C 48S
Neumático Trasero
120/80-18 M/C 62S
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica
Recorrido Delantero
220 mm
Suspensión Trasera
Basculante
Recorrido Trasero
205 mm

Longitud Total
2150 mm
Ancho Total
820 mm
Alto total
1210 mm
Distancia Entre Ejes
1385 mm
Distancia Mínima del Suelo
275 mm
Peso en orden de marcha
153 Kg
Capacidad del depósito de combustible
14 Lts
Capacidad del depósito de aceite
1,4 Lts

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